西藏彩色陶瓷防滑路面欢迎来电「多图」

彩色陶瓷防滑路面具有高温稳定性

彩色陶瓷防滑路面具有高温稳定性。

高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降，为了能够更好地保证彩色陶瓷防滑路面面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害，沥青路面应具有良好的高温稳定性。

彩色陶瓷防滑路面具有低温抗裂性。低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于彩色陶瓷防滑路面随温度下降，劲度增大，变膨能力降低。在外界荷载作用下，使得—部分应力来不及松弛，应力逐渐累积下来，这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂，从而会导致路面的***，所以彩色陶瓷防滑路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。

彩色路面防止交通事故:彩色防滑系统有防滑属性

彩色路面防止交通事故：

彩色防滑系统有防滑属性，直接的效果就是大幅度降低刹车距离，防止交通事故，尤其是阴雨天气可以消除水膜现象对道路安全造成的隐患。此外，使用在急转弯和斜坡时，汽车打滑和侧滑被显著的降低了

交通减速提示：彩色路面在一些减速带进行色彩的区分。这样进行区分是十分实用的。可以有效减少交通违规，增加交通行驶安全。

彩色沥青路面施工工艺流程

1、彩色沥青路面 　　彩色沥青路面是一种沥青路面施工方式，他是采用沥青拌合站把无色沥青中添加各种粗细集料及颜料，生产出沥青混凝土后再运送到拟施工路面通过摊铺机摊铺到路面，压路机碾压完工，整体施工工艺流程是沥青路面施工工艺流程，一般应用在公路里程较长，工程量较大的地方，路面厚度达到3厘米以上。 　　由于沥青路面施工的特点，无法在已完工的公路上施工。施工需要大型器械做配合，无法在狭窄路段施工，且施工相对麻烦。 　　2、环氧彩色路面 　　是利用环氧树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的粘合剂，施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色路面标线。具体施工工艺是：底涂粘合剂+防滑骨料。 　　环氧彩色涂料由于环氧树脂自身特点刚性太强，不适于在沥青、钢架桥结构等路面上施工，施工后容易造成地基断裂或胶体脱落。 　　3、聚氨酯彩色路面 　　聚氨酯彩色路面标线是利用聚氨酯树脂为主要基本材料、配以颜填料生产而成的涂料，施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色路面。和环氧彩色路面施工工艺一样，也是底涂粘合剂+防滑骨料的工艺流程。